公司的企业文化有着强烈的个性，主张人本位理念的同时贯彻先进的A管理模式，各项规章制度健全、到位，绩效考核量化、细化、信息化，做到了奖、罚分明。公司唯才是举，不断引进人才。员工人数逐年增多，公司有一支的营销团队，这是一支经过多年的摸、爬、滚、打练就了一身服务规范到位，有着高超的营销技能的坚强队伍。员工对公司的认同感、归属感、使命感日益增强。

关键规则说明

起算与计日：进港普通货多从 “到货通知次日” 起算，超期不足 1 天按 1 天计；分批到货按一批起算。

收费：超期后按计费重量 × 单价 × 天数，每票设收费（如 10-50 元），取高者。

阶梯加价：超 7 天常见 1.5 倍、超 15 天 2 倍加价，部分机场第 7 天起翻倍。

特殊场景：海关监管仓、专用安保仓免费期可能缩短，且费率更高（如 0.5-1.0 元 /kg/ 天）。

把控到货与提货节奏，压缩超期时长

国内进港：提前确认货物到港时间，在免费仓储期（1-3 天）的 1 天完成提货，避免差 1 天触发超期计费；分批到货的货物，协调航司 / 货代合并提货，减少多批次的收费叠加。

国际进港：提前办理清关手续，避免因清关延误导致货物滞留监管仓（监管仓费率更高）；可委托货代做预清关，货物到港后直接提货。

出港货物：按航司截单时间送仓，避免提前 1-2 天入仓产生额外仓储，尤其是冷链、鲜活货（免费期极短），建议截单前 4-6 小时送仓。

签订与执行协议

双方确认条款无误后，签订正式《机场货站仓储合作协议》，加盖双方公章。

部分货站会要求缴纳履约保证金（一般为 1-3 个月的仓储费金额），合作结束后无违约可退还。

协议生效后，企业按约定流程送货入仓，货站按协议费率按月结算费用。